Пролог.
За неделю до поездки в Москву, машина моя все еще стояла в луцке: заменен двигатель, установлена и, вроде, настроена система впрыска и зажигания, установлена спортивная “короткая” коробка передач, сделано много всего по электрике. В процессе тюнинга, нашелся покупатель на мой двигатель в Москве. Так родилась идея поехать в Москву, погулять, попить пива, отвезти двигатель, и вообще, поднабраться впечатлений.
Забрать машину получалось только в четверг вечером. Выезд в субботу. в 4 утра.
Выезжаю из Луцка в четверг вечером. Андрей выпускает машину из бокса: “ты б, может, поездил бы немного, обкатал. Там же все новое…”? ”Так вот и обкатаю!” – радостно сообщаю я, играя “газом” практически новой игрушки
Дорога из Луцка – как всегда, только местами просто невероятный ливень. Ехал часов 7, может 8. Отбил об очередную колдобину глушитель, крепление которого куда-то укатилось во тьме. Был у меня механик, который поделился со мной фразой ”Временно на веревочку, или постоянно на проволочку”. Проблему с глушителем решил “постоянно”.
Вернулся домой к двум ночи, Еще один день на работе и в путь.
Все попутчики отпали за пару дней до выезда, так, что я ни от кого не зависел, и готовился к ненапряжному такому путешествию.
Если кто соберется ехать в Москву на машине, описание дороги внизу поста.
Внутри, собственно, приключения и впечатления
Comments